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眾所周知，汽車等涂裝生產流水線使用溶劑涂料，從而產生大量VOC還有重金屬的問題一直被消費者所詬病。因此，一些先進的汽車涂裝生產線提出零VOC排放的概念。比如發達國家的汽車涂裝已經用覆膜技術替代傳統的涂裝，若是使用涂裝技術則盡量采用水性涂料與粉末涂料。
隨著全球對環保涂料的要求越來越高，更為環保的水性涂料和粉末涂料已經成為涂料市場熱門產品，其中，全球對環保潮流的要求是推動水性涂料和粉末涂料發展的一大動力。由于生產廠家都在尋找降低產品VOC的途徑，因此在某些領域粉末涂料自然替代了液體涂料。粉末涂料的VOC含量低，清除容易，過噴的涂料可回收再利用。且施工后涂膜基本上不產生針孔，通常比液體涂料容易施工，形成的涂膜耐久性好。環保優勢和技術優勢是粉末涂料替代傳統溶劑型涂料的關鍵所在。
另一方面，水性涂料也在虎視眈眈，近年來，涂料中可揮發的有機化合物對于環境及人體的危害日益引起人們的關注，而水性涂料相對于傳統溶劑型涂料能極大地減少VOC的排放，可有效降低對環境的影響，還有助于降低職業病發生的潛在概率，減少火災風險和儲存隱患，簡化及降低企業通風、水處理等方面的流程及成本等，這一切需求也都為水性涂料的發展奠定了一定基礎。
文章來自明邦化工轉載請帶鏈接：http://www.kaba999.com/
